Почтамтский мост
Хотя Почтамтский мост через Мойку начинается от Прачешного переулка, но сам Прачешный мост находится в другом конце исторической части города на реке Фонтанка. А свое навзание Почтамтский мост получил от находящегося неподалеку Почтамтского переулка, который, как не трудно догадаться, сам полцучил свое название от центральной посты царской россии - почтамта.
Адрес:
Почтамтский мост
Мост получил нынешнее название в 1851 году по находящемуся рядом зданию Главного Почтамта, также как и расположенные поблизости Почтамтская улица и Почтамтский переулок. Однако, ранее его называли Малым цепным мостом, Цепным пешеходным мостом и Прачечным мостом.
Почтамтский мост поддерживается цепями, зафиксированными на берегу при помощи ажурных металлических «квадрантов» — полукруглых секторов с прямым углом. В Санкт-Петербурге всего три подобных цепных подвесных моста (Банковский, Львиный и Почтамтский), и только у Почтамтского эта крепежная конструкция находится «на виду», а не скрыта за скульптурными элементами.
Ошибки при расчетах и первоначальном строительстве моста привели к его быстрой деформации, поэтому в начале XX века Почтамтский мост был подвергнут серьезной реконструкции и укреплению за счет специальных опор. Уже в наше время мосту вернули прежнее подвесное конструктивное решение, но с устранением всех недостатков.
Главный декоративный элемент моста — чугунная литая решетка перил с узорами из пересекающихся овалов с бронзированными розетками. Перила не крепятся к береговым опорам, что позволяет мосту свободно двигаться в пространстве. Кованные цепи и позолоченные шары на обелисках дополняют внешнее изящество моста.
Длина моста — 41,9 м, ширина — 2,1 м.
Почтамтский мост включен в Единый государственный реестр объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) России.
Почтамтский мост поддерживается цепями, зафиксированными на берегу при помощи ажурных металлических «квадрантов» — полукруглых секторов с прямым углом. В Санкт-Петербурге всего три подобных цепных подвесных моста (Банковский, Львиный и Почтамтский), и только у Почтамтского эта крепежная конструкция находится «на виду», а не скрыта за скульптурными элементами.
Ошибки при расчетах и первоначальном строительстве моста привели к его быстрой деформации, поэтому в начале XX века Почтамтский мост был подвергнут серьезной реконструкции и укреплению за счет специальных опор. Уже в наше время мосту вернули прежнее подвесное конструктивное решение, но с устранением всех недостатков.
Главный декоративный элемент моста — чугунная литая решетка перил с узорами из пересекающихся овалов с бронзированными розетками. Перила не крепятся к береговым опорам, что позволяет мосту свободно двигаться в пространстве. Кованные цепи и позолоченные шары на обелисках дополняют внешнее изящество моста.
Длина моста — 41,9 м, ширина — 2,1 м.
Почтамтский мост включен в Единый государственный реестр объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) России.
Отзывы:
Отзывов еще нет
